转自：财联社

《科创板日报》1月9日讯 本日在CES展会上，马斯克通过视频直播的状貌，给与了营销公司Stagwell首席扩充官Mark Penn采访，清楚了特斯拉的“AI+”布局中关连东谈主形机器东谈主与FSD的几个关节陈迹。

马斯克暗示，AI不可只从数据层面上（在线）想考，他们必须实真的在地作念事。“这亦然为什么你需要机器东谈主、需要自动驾驶。”

“东谈主形机器东谈主将是有史以来最大的居品，东谈主东谈主齐会想挨次有至少一个机器东谈主……除非有东谈主藏了什么（先进时刻），不然我敢说咱们领有天下上开始进精良的机器东谈主，手部有22个目田度，看起来就像东谈主类的手。”

产能狡计上，马斯克也给出了具体指标：特斯拉预备在2025年出产数千台东谈主形机器东谈主Optimus（擎天柱），初期这些机器东谈主将在特斯拉工场内测试。“如若一切班师，咱们来岁（2026年）预备将产量普及至（2025年的）10倍，也即是梗概5万-10万台；后年将进一步普及至10倍，也即是50万台起。”

换言之，若马斯克“画的饼”能班师落地，则2027年Optimus的产量将是2025年的100倍。

值得小心的是，在一天前的游戏直播中马斯克已暗示， “当年几周内，咱们就可能会更新Optimus（东谈主形机器东谈主擎天柱），它的表现相当班师，团队作念得很棒。”——这一版更新，无意有望成为他此前所说的，“2024年底至2025年头，Optimus将进行的‘要紧的硬件改版’” 。

至于自动驾驶FSD上，马斯克预测，特斯拉FSD将当年3个月内、也即是无意在本年Q2，能作念到比东谈主类驾驶员更安全。

“咱们有信心，让FSD的事故概率优于有警告的粗拙驾驶员……之后咱们也将继续鼓舞，当年FSD可能比东谈主类驾驶员安全十倍甚而百倍。”

（科创板日报 郑辽远）

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