日前，当代汽车全新纯电袖珍SUV——当代IONIQ 3的内饰谍照得到了曝光，官方说明新车打算于2026年4月全球厚爱首发，中枢对标世界ID.2、比亚迪海豚等同级热点车型。该车将会在E-GMP平台打造，依托当代集团熟习的纯电时候积淀，内饰最大亮点是换装闲隙的悬浮式中控大屏，统共来了解了解吧。

领先咱们来看新车的外不雅，尽管测试车仍有部分伪装隐敝，但中枢想象概述已明晰可辨，高度不息2025年慕尼黑车展亮相的Concept THREE见识车基因，不少网友暗示其造型让东说念主逸猜测当代经典车型飞念念，充满心扉感。前脸采选闭塞式格栅，契合纯电车型身份，搭配IONIQ系列标记性的点阵像素作风连结式灯组，点亮后辨识度拉满，两侧分心气LED大灯造型明锐，下方导流口优化气流轮回，兼顾散热与畅通气场。

车身侧面线条分解动感，采选溜背式车顶想象，从B柱后当然下滑至车尾，搭配上翘的小鸭尾式扰流板，既训诲视觉好意思感，又能优化风阻表现，半荫藏式门把手与车身线条无缺交融，进一步缩小行驶风阻。车尾不息连结式尾灯想象，与前脸酿成呼应，荫藏式排气布局进一步强化纯电车型本性。

内饰是这次谍照曝光的中枢亮点，最大变化是换装闲隙的悬浮式中控大屏，取代了当代IONIQ系列现存车型的联屏想象，搭载全新Pleos Connect智能互权衡统，因循傍边分屏走漏、当然语音交互与多修复互联，操作逻辑贴合智高手机使用俗例，方便性大幅训诲。同期保留细长条液晶姿色，叮嘱在前挡风下方，减少对驾驶视野的干与，三辐式多功能标的盘造型矫捷，采选怀挡想象，保留运转按键及常勤恳能物理按键，兼顾科技感与操作实用性，幸免全触控想象的使用痛点。

能源方面，新车将会基于E-GMP平台打造，采选400V电气架构，能源上有望配备150kW单电机以及双电机系统（具体参数未知），精确隐敝不同用户需求。其中150kW单电机版块为首发主力车型，最大功率约201马力，能源输出充沛，可中意城市通勤与高速行驶需求，搭配58kWh与81.4kWh两种容量磷酸铁锂电板组，高配车型CLTC工况续航可达644公里，因循快充方式，10%-80%快充仅需30分钟傍边，透彻缓解补能蹙悚。

剪辑：李慧

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